05 апр 2025 г. 11:43:00
Антимафия — мы все про вас знаем!

Оспаривают «кабальные» условия долговых соглашений с ПО «Трансгаз» в Нижнем Новгороде

Просмотры: 2209
Оспаривают «кабальные» условия долговых соглашений с ПО «Трансгаз» в Нижнем Новгороде
Оспаривают «кабальные» условия долговых соглашений с ПО «Трансгаз» в Нижнем Новгороде
Партнеры компании из ЯНАО усилили работу по взысканию долгов.

«Производственное Объединение «Трансгаз», которое задолжало более миллиарда «Ямалтрансстрою» депутата Тюменской областной думы Игоря Нака, продолжает генерировать крупные финансовые споры. На этот раз противостояние инициировано ФНС, у которой также накопилось множество претензий к строительной компании, активно работавшей на объектах «Газпрома», в том числе в ЯНАО.

Так, налоговая служба в рамках дела о финансовой несостоятельности компании добилась снижения в очередности требований на сумму более 4 миллиардов от индивидуального предпринимателя Савосиной.

Как выяснилось, связаны они были с ИП Карташяном – бывшим директором и совладельцем «Стройтранснефтегаза», ранее подконтрольного миллиардеру Геннадию Тимченко. Фискалы, в свою очередь, указали на «кабальные» условия, не характерное для независимого бизнеса поведение и роль Владимира Амельченко – депутата думы Нижнего Новгорода, ранее возглавлявшего ПО «Трансгаз», подчеркнув связь между изначальным кредитором и заемщиком.

Теперь «выходец из «Газпрома» пытается оспорить соответствующие выводы, а наблюдатели обращают внимание на вал исков к «Ямалтрансстрою», который ждет крупных сумм от газовой монополии, и трудоустройство Амельченко, как иронизируют отраслевики, «судя по всему, впечатлившего подчиненных Алексея Миллера миллиардными конфликтами».

ИП Карташян Владимир Эдуардович и ИП Савосина Станислава Андреевна в Арбитражном суде Московского округа попробуют оспорить постановление предыдущей инстанции, связанное с требованиями на 4,27 млрд к ООО «Производственное Объединение «Трансгаз»» (ПО «Трансгаз»; ранее генеральный директор – Владимир Амельченко – депутат думы Нижнего Новгорода).

Уточним, ПО «Трансгаз» – крупная стройкомпания, активно работавшая на объектах «Газпрома», в частности, в ЯНАО. Согласно «Контур.Фокус», баланс фирмы на конец 2023 года – 10,2 млрд, выручка – 7,7 млрд, чистый убыток – 306,2 млн.

 tidttiqzqiqkdkmp qzeirixkiqhatf

Как рассказывала «Правда УрФО», в отношении ПО «Трансгаз» ранее была введена первая процедура банкротства – наблюдение. При этом к структуре предъявили целый перечень крупных финансовых претензий.

В частности, в реестр требований ООО были влючены претензии ИП Савосиной С.А. более чем на 4 млрд рублей. Как выяснила «Правда УрФО», связаны они были с другим ИП – Карташяном Владимиром Эдуардовичем, который предоставлял подрядчику «Газпрома» займы на сотни миллионов рублей.

В этой связи примечательно, что Карташян был директором АО «Стройтранснефтегаз» (АО «СТНГ») – крупного подрядчика «Газпрома», принадлежавшего ранее миллиардеру Геннадию Тимченко. Впоследствии СТНГ перешел под контроль «Газстройпрома», связанного с газовой монополией. Более того, федеральные СМИ называли Карташяна среди совладельцев СТНГ. «Геннадий Тимченко и бывшие менеджеры «Газпрома» Алексей Митюшов и Владимир Карташян купили СТНГ в 2013 году у Антона Майкла Рэя, который создал компанию с нуля, ее основным заказчиком была газовая монополия <…>», – отмечали журналисты. Еще интереснее этот факт выглядит в свете того, что в биографии вышеупомянутого Амельченко также значится работа в «Стройтранснефтегазе».

Полученные от Карташяна займы ПО «Трансгаз», впрочем, своевременно возвратить не смогло, а коммерсант впоследствии реализовал права требования некой неизвестной ИП Савосиной Станиславе Андреевне, зарегистрированной в Нижнем Новгороде.

Впрочем, к требованиям возникли вопросы у ИФНС №29 по Москве, которая сама озвучила миллиардные претензии к «ПО «Трансгаз».

По итогу серии разбирательств апелляция пришла к выводу о связях между Карташяном и ПО «Трансгаз» и понизила в очередности миллиардные претензии.

«Изложенное свидетельствует о том, что СТНГ и ИП Карташян В.Э. фактически обеспечивали не только финансирование деятельности «ПО Трансгаз», но и выплату задолженности по заработной плате сотрудникам ООО <…>, что характерно для предприятий, входящих в одну группу. Одновременно договорами займа установлено, что в случае нарушения срока уплаты процентов <…> заемщик уплачивает пеню в размере 1% от суммы неуплаченных/ несвоевременно уплаченных процентов за каждый календарный день просрочки <…> до дня их фактической уплаты. Указанные условия <…> были изначально невыгодны для «ПО «Трангаз», являясь фактически «кабальными» для предприятия, и не характерны при взаимоотношениях независимых лиц. Учитывая изложенное, суд <…> приходит к выводу, что должник и кредитор являются аффилированными лицами, а выводы суда первой инстанции об обратном являются ошибочными», – отмечается в акте, который сейчас и пытаются оспорить два ИП.

Читайте ещё:Взрыв Tesla Cybertruck у отеля Трампа связали с самоубийством военнослужащего

Когда ПО «Трансгаз» возглавлял Амельченко, «Правда УрФО» обратилась к политику с просьбой прокомментировать судебные разбирательства, однако получить ответ не удалось. Сперва представители Амельченко потребовали официальный запрос, а потом заявили, что это «не связано с их деятельностью», и предложили обращаться в ПО «Трансгаз».

Примечательно, что сейчас Амельченко, согласно «Контур.Фокус», возглавиляет ООО «ГСП-6» (Санкт-Петербург), которое принадлежит «Газстройпрому». «Видимо, в «Газпроме» так вдохновились миллиардными конфликтами ПО «Трансгаз», что решили пристроить депутата в подконтрольную структуру», – иронизирует собеседник издания в отрасли.

Между тем вышеописанные конфликты могут повлиять и на интересы АО «Ямалтрансстрой» (ЯНАО; генеральный директор – депутат Тюменской областной думы Игорь Нак), которое, в частности, доказало миллиардное неосновательное обогащение ПО «Трансгаз» на проекте «Газпрома». Также издание сообщало о претензиях «Ямалтрансстроя» к «Стройтехинжинирингу», связанных с проектом «Обустройство Ковыктинского газоконденсатного месторождения». Впоследствии «Ямалтрансстрою» удалось включить в реестр ПО «Трансгаз» крупные претензии, о чем также рассказывало издание.

Игорь Нак

При этом сам «Ямалтрансстрой» за последнее время столкнулся с целой серией крупных разбирательств. По информации «Контур.Фокус», к фирме за год было подано исковых заявлений на 3,5 млрд.

В одном из споров оппонентам сперва даже удалось добиться ареста денежных средств на счетах «Ямалтрансстроя», ссылаясь, в частности, на «тяжелое имущественное положение ответчика». Впрочем, потом обеспечительные меры были отменены – «Ямалтрансстрой», например, указал, что «в составе «дебиторская задолженность» <…> это работы по договорам, в которых АО выступало исполнителем, которые выполнены и ждут оплаты от заказчиков, в том числе в рамках государственного заказа, а также дочерних компаний ПАО «Газпром» – только их размер составляет 17 млрд руб.». При этом впоследствии по делу с компании Нака было взыскано более 225 млн рублей.

Ольга Васильева

Распечатать